REISE VON PENDINE NACH PENDINE

Pendine nach Pendine

An einem frischen Frühsommerabend im Juni machten wir uns auf den ersten Pendine to Pendine Roadtrip, eine Reise, die uns von den wilden, weitläufigen Pendine Sands durch die Brecon Beacons und die Cotswolds zu unserem Endziel, Pendine Historics, dem fantastischen Oldtimer-Unternehmen in Bicester Heritage, Oxford, führen sollte.

Pendine Sands hat eine reiche Motorsportgeschichte, denn in den frühen 1900er Jahren wurden hier Auto- und Motorradrennen ausgetragen. Malcolm Campbell war der erste, der auf Pendine Sands einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte (mit 146,16 mph in seinem Sunbeam 350HP namens ‘Blue Bird’). Zwischen 1924 und 1927 gab es vier weitere Rekordfahrten, zwei davon von dem Waliser J.G. Parry-Thomas, dessen Auto “Babs” hieß, was ein gewisser Zufall ist, da dies der Name meines Geschäftspartners und Gründungspartners von Charabanc ist.

Die versammelte Gruppe wurde mit einer Reihe von historischen Fahrzeugen empfangen, die bei Fisch und Chips am Strand gebührend bewundert werden konnten. Der perfekte Start. Unser schöner Jaguar XK140, der uns freundlicherweise von Pendine Historics zur Verfügung gestellt wurde, wurde von Babs mit viel Elan und Souveränität gefahren und legte einen fulminanten Start hin.

Da wir keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen wollten, fuhren wir am Strand entlang und dachten an einen zukünftigen Autoduft, während wir unsere Lungen mit salziger Seeluft füllten. Es gibt nicht viel, was das Fahren an einem Strand übertrifft. Unsere erste Etappe führte uns über wunderbare, kurvenreiche walisische Küstenstraßen, bevor wir in die Landschaft hinauffuhren, um den majestätischen Black Mountain Pass zu erreichen. Dies muss eine der spektakulärsten Fahrten im Vereinigten Königreich sein. Die weitläufigen, mit Stechginster bewachsenen Berge, die zerklüfteten Gipfel und die vom Wind zerrissenen Bäume verleihen ihm eine ganz andere, aber abenteuerliche Atmosphäre. Die Berg- und Talfahrt unseres Konvois historischer Fahrzeuge versetzte uns in eine andere Zeit, in der es keine Anzeichen für modernes Leben gab, die den Eindruck hätten zerstören können.

In dieser Nacht verbrachten wir nach einer etwas haarsträubenden letzten halben Stunde, in der wir nicht aus dem dritten Gang herauskamen, eine fabelhafte Nacht im Felin Newydd House. Der Raum füllte sich mit einer enthusiastischen Kakophonie aus geteilten Erfahrungen, Erzählungen von atemberaubenden Landschaften und natürlich den Freuden und Dramen des Fahrens historischer Autos.

Am nächsten Morgen, wieder bei strahlendem Sonnenschein und gestärkt durch ein besonders leckeres Frühstück, machten wir uns auf die nächste Etappe, die mit einem mir sehr vertrauten Stück Straße begann, das durch einige besonders hübsche walisische Dörfer in den Black Mountain führte. Ich liebe das Foto der Autos, die aufgereiht sind, um die Brücke von Crickhowell zu überqueren.

Der nächste Höhepunkt waren die sonnenüberfluteten, überdachten Straßen durch den Forest of Dean. Schillernde, tief smaragdgrüne Farben prallten von den Autos ab und erfreuten die Fotografen unter uns ungemein. Die Kiefern und Tannen entlang des Weges waren die perfekte Ergänzung zu dem Duft, den wir für die Reise gewählt hatten: “Across Pennine Fells”. Es wäre unhöflich gewesen, sich nicht doch für die britische Option zu entscheiden. Unser Mittagsstopp war in der Severn and Wye Smokery, die zwischen zwei der berühmtesten Lachsflüsse des Landes liegt. Köstlich.

Auf der letzten Etappe unserer Reise öffneten sich die Straßen, die Landschaft weitete sich und wurde sanfter, die Cotswolds und Pendine Sands, die ursprüngliche Heimat der Landgeschwindigkeitsrennen, wurden zu den einzigartigen und wunderbaren Pendine Historic Cars in Bicester Village. Danke, Kat @motherofcars, dass du etwas ganz Besonderes organisiert hast.

Carrie Hindmarsh (Gründungspartnerin, Charabanc)